opony letnie - co myślicie

[szkoda]

pleban, kumam

dość wyraźnie ją słyszę jak się "rozpędzę"

no to taka uroda symetryków IMO

[paulina_88]

opony w netcar

zamówiłam dobre opony na tej stronie http://www.netcar.pl/opon...564454,szi.html i to w promocji.
Faktycznie obsługa klienta na wysokim poziomie.

Trzy strony wcześniej dałem link na fajną promocję Nokianów w tym rozmiarze. Kosztują 8 zł więcej za sztukę. To ja nie rozumiem jaki jest w tej sytuacji sens brania opon klasy Barum...
http://www.felgi-opony.com/opony/let...5_6_9_231.html

to że tańsze to jeszcze nic nie zmienia, jak nie mają mojego rozmiaru, bo wyprzedają końcówki i stąd różnica w cenie. Netcar jest tani moim zdaniem, bo porównywałam na swoim rozmiarze.

[MrOwA]

A ja jednak kupiłem Goodyeary Optigrip Narazie przejechałem jakieś 500km i mam nadzieję, że będzie ok.

[limak14]

Tydzień temu założyłem nowe oponki - Brigstone Turanza ER300 195/65/15 V.
Na razie za mało na nich przejechałem żeby wystawić ostateczną opinie ale mogę powiedzieć że czuje się na nich pewnie choć nie aż tak bardzo jak na poprzednich Continentalach.

Zauważyłem jednak że na nowych oponkach znacznie ciężej się kręci kierownicą niż na starych łysych Continentalach czy to normalne?
w sumie nowe, lepsza przyczepność..... a jak to wygląda u Was?

[paulina_88]

to chyba jasne

przynajmniej na chłopski rozum, to na łysych oponach musi się lepiej ślizgać po powierzchni

[iwanowicz]

Re: to chyba jasne

chłopski rozum

hehehe

[paulina_88]

i spalanie na łysych jest mniejsze, bo mniejszy opór.. i po co wymieniać na nowe??

[szkoda]

i spalanie na łysych jest mniejsze, bo mniejszy opór.. i po co wymieniać na nowe??

na łysych w ogóle wszystko jest lepsze, tyle że w idealnych warunkach

[paulina_88]

dokładnie

więc bezpieczniej jest na nowych gumach

[ Dodano: Wto 27 Kwi, 10 15:17 ]
wczoraj były raczej mało idealne warunki, taka burza i ulewa, że na łysych jak ktoś jechał to pewnie popłynął na kałużach..

[ Dodano: Pią 30 Kwi, 10 08:59 ]
wszyscy już chyba zmienili oponki przez majówką bo cisza na forum :roll:

[aldam]

oponki załozone czyli dunlop sp01a 225/45/17 91w
Na razie przejechałem 200km.
wrażenia (głównie porównując do 16")
+ jest cicho (ale na 16" tez było)
+ trzymanie bajka, tam gdzie na 16" była już trzęsawka na 17" samochód jedzie jak po szynach,
+/- mniejszy komfort, spodziwałem się, że będzie katastrofa, ale w sumie nie jest źle
- spalanie

Spadku mocy jakoś szczególnie nie zauważyłem, jednak zrobiłem za mało km na 17"
Do sprawdzenia jeszcze trakcja ale tutaj spodziewam się raczej +

[locaj85]

VREDESTEIN vs YOKOHAMA

witam,
niebawem skończy się czas moich BRIDGESTONEów Turanza er 300, stąd powoli zaczynam myśleć nad zakupem nowych gum.

moje typy to :

Vredestein Sportrac 3 205/60R15 91 V

oraz

Yokohama C DRIVE AC 01 205/60R15 91 V


czy może któryś z forumowiczów używał tych gum? bardzo proszę o opinię

dodam, że z BRIDGESTONEów jestem bardzo zadowolony, ale jako, że gumy starczają mi na 1 sezon chcę sprawdzić coś nowego

[loyd]

Jaki masz roczny przebieg ?

[locaj85]

w 2009 bylo ok 80 k km (dynamicznej jazdy) także muszę dobrze żyć z moją BERTĄ

[phoneman]

locaj85,
Ja używam Yokohama C DRIVE moim zdaniem nie zła .

Tylko szybko się zużywa. Ma bieżnik nie symetryczny. Teraz założyłem na przód inne i czuje różnice na korzyść C Drive.

[locaj85]

Tylko szybko się zużywa.

co rozumiesz przez to pojęcie? bo ja dość szybko zjadam opony...

ile wyjechały gumy z przodu?

[szkoda]

Vredestein Sportrac 3 205/60R15 91 V

cholera, tych nie znam, ale ultrac są STRASZNIE głośne... może to jakiś trop

[locaj85]

VREDESTEIN Sprotrac 3 w zeszlorocznych testach ADAC byly w pierszej 3 razem z bridgestonami, stad zainteresowanie, o wygladzie nie wspomne bo jest bardzo interesujacy, ale nie o wyglad w gumie chodzi ( chociaz fajnie ajk jest )

a jak sie spisuja trakcyjnie te ultraci??


a tak zupełnie nawiasem mówiąc

SZKODA zawsze jak patrze na "twoje zdjęcie " to mi sie kojarzy filmik Davida Firth'a "Crooked Root" :diabelski_usmiech

[szkoda]

chociaz fajnie ajk jest

właśnie z ultracami się naciąłem na wygląd i giugiaro design
trzymają bardzo ładnie, ale hałas okropny, jakie są sportaki jak mówiłem nie wiem :roll:

[mozgi]

Tydzień temu założyłem nowe oponki - Brigstone Turanza ER300 195/65/15 V.
Na razie za mało na nich przejechałem żeby wystawić ostateczną opinie ale mogę powiedzieć że czuje się na nich pewnie choć nie aż tak bardzo jak na poprzednich Continentalach.

Zauważyłem jednak że na nowych oponkach znacznie ciężej się kręci kierownicą niż na starych łysych Continentalach czy to normalne?
w sumie nowe, lepsza przyczepność..... a jak to wygląda u Was?

gdzie kupiłeś( w sklepie internetowym czy gdzieś na miejscu) i ile zapłaciłeś?

ja jakoś przymierzam się do takich samych tylko ( Ecopia), jeszcze wczoraj myślałem o 205 ale stwierdziłem, że problemów z trakcją nie mam :lol: :lol: wiec po co przepłacać :szeroki_usmiech

OPONY 195/65R15 BRIDGESTONE ER300 ECOPIA 91V - w granicach 220zl/szt.

[lukaszek1232]

a ja polecam Continental ContiSportContact 2

[phoneman]

locaj85, Ma bieżnik nie symetryczny i gdy trochę szybciej jeździsz wycierają się brzegi od zewnętrznej gdy od środka jest ok. Przy normalnym bieżniku zamienisz stronami i możesz dalej jeździć a tu masz z jednej łysą a od środka 5mm bieżnika.
Na początku myślałem że mam zbieżność zrypaną ale pojechałem ustawić i facet powiedział że wszystko w najlepszym porządku. Teraz mam na przodzie Kleber no w porównaniu z Yokohama to jest dużo gorszy na zakrętach i na śliskim.

[rkb]

Yokohama C DRIVE AC 01 205/60R15 91 V

mam, nie narzekam, zaskakujaco dobrze trzymaja sie na mokrym, ogolnie daja rade chociaż nie najcichsze

[locaj85]

locaj85, Ma bieżnik nie symetryczny i gdy trochę szybciej jeździsz wycierają się brzegi od zewnętrznej gdy od środka jest ok. Przy normalnym bieżniku zamienisz stronami i możesz dalej jeździć a tu masz z jednej łysą a od środka 5mm bieżnika.
Na początku myślałem że mam zbieżność zrypaną ale pojechałem ustawić i facet powiedział że wszystko w najlepszym porządku. Teraz mam na przodzie Kleber no w porównaniu z Yokohama to jest dużo gorszy na zakrętach i na śliskim.

nie rozumiem troche.... :|

co z tego jak zamienisz opony lewa na prawą ??

przeciez opony asymetryczne mają jedną stronę wew a drugą zew, tak więc zewnętrzna zawsze będzie an zewnątrz czy to z prawej czy to z lewej strony....

a scierające się brzegi to raczje objaw za niskiego ciśnienia



teraz czytam to 3 raz i zastanawiam sie cyz nie chodzilo Ci o to że :

opony asymetryczne sciaerają się bardziej na zew krawędzi ( objaw szybkich łuków, jak najbardziej mnie dotyczy )

a asymetryczne można zamieniać bo nei mają inside/outside

czy tak?

( jestem po obchodzeniu juwenaliów jako studen 6 roku :wink: :diabelski_usmiech stad burza myśli )

[phoneman]

teraz czytam to 3 raz i zastanawiam sie cyz nie chodzilo Ci o to że :

opony asymetryczne sciaerają się bardziej na zew krawędzi ( objaw szybkich łuków, jak najbardziej mnie dotyczy )

a asymetryczne można zamieniać bo nei mają inside/outside

czy tak?

( jestem po obchodzeniu juwenaliów jako studen 6 roku :wink: :diabelski_usmiech stad burza myśli )

Dokładnie tak

[ruwado]

a ja polecam Continental ContiSportContact 2

a ja ContinentalPremiumContact 2 - są może trochę głośne, ale za to super śmigają.